由于担心全球经济可能陷入衰退，国际原油价格自6月中旬以来大幅下跌，一度抹去了俄乌冲突爆发后的所有涨幅。最近几周，在亚洲加工汽油和柴油的回报大幅下降，行业咨询公司FGE预计，由于供应增加，本季度利润率将进一步下降。

印度于7月1日开始对燃料出口征收暴利税，加入越来越多征收暴利税的国家行列。但自那以来，国际燃油价格有所降温，石油生产商和炼油商的利润率都受到了侵蚀。

据FGE的数据，信实集团和俄罗斯石油公司（Rosneft）支持的Nayara Energy Ltd．是印度仅有的两家私营炼油企业，占印度汽油和柴油出口总额的80％至85％。

本文源自金融界

随着国际油价回落，印度政府周二取消了汽油出口税，并削减了其他燃料的暴利税，距离推出这些措施仅过去不到三周。

根据一份政府通知，柴油和航空燃料出口的暴利税被降低了每升2卢比，并完全取消了每升6卢比的汽油出口税。政府还将国内生产原油的税收降低了约27％，至每吨1.7万卢比。